Кроссоверы объединили в себе качества внедорожников и легковых автомобилей. Свою популярность они приобрели в связи с плачевным состоянием многих российских дорог. Покупая легковую модель, владелец осознает, что ее возможности часто заканчиваются вместе с асфальтным покрытием. Так же легковушки не способны преодолеть сугробы или большие ямы, без которых сложно представить дороги в нашей стране. Вместе с тем есть автомобилисты, которые хотят видеть в своей машине некоторые качества внедорожников, в особенности повышенную проходимость. Поэтому они пытаются выбрать самый надежный кроссовер для России.
Рейтинг кроссоверов для российских дорог
ТОП-5 наиболее надежных кроссоверов, которые подойдут для отечественных дорог выглядит таким образом.
Автомобиль, произведенный в Южной Корее. Данную марку можно отнести к бюджетной, так как их стоимость от 1674000 рублей. Уже несколько лет, этот автомобиль лидирует в списке самых надежных для эксплуатации на российских дорогах. Сегодня производитель представил уже третье поколение Hyundai Santa Fe. Автомобилист может выбрать для себя полноприводный или переднеприводный вариант.
Новые модели кроссовера отличаются от своих предшественников весом (вес на 100 кг меньше) и жесткостью кузова, которая была увеличена на 15%, что дает возможность владельцу этой марки чувствовать себя более уверенным во время езды по отечественным дорогам. Согласно рекомендациям производителя, проходить ТО нужно на специально-оборудованных станциях. Впервые посетить СТО следует после пройденных 2 тысяч километров, далее достаточно делать это через каждые 10 тысяч километров.
Бюджетный автомобиль, выпускаемый французской компанией на российском автозаводе. Новая модель автомобиля сохранила в себе от предшественника надежную ходовую часть и комфортность вождения. Начальная комплектация стоит порядка 584000 рублей, а максимальная не более 958940 рублей.
Стоит обратить внимание на ходовую часть этой модели – она длинноходная и вместе с тем энергоемкая, что дает возможность машине проходить бездорожье. Проходить техническое обслуживание этого кроссовера следует каждые 10-15 тысяч километров.
Продукт японского автопрома, который регулярно мелькает в рейтинге самых надежных для эксплуатации на дорогах России. Эта модель всегда была одним из лидеров, а после ее обновления стала вне конкуренции. Цена базовой моноприводной модели с механической коробкой передач начинается от 1180000 рублей. Диапазон стоимости полного привода 1410000-150000 рублей. Дизель обойдется покупателю еще дороже.
Если говорить об особенностях этого автомобиля, то стоит обратить внимание на четкость и простоту в управлении. Полный привод гарантирует уверенность даже на самых крутых поворотах. Кроме того, новая модель Mazda CX-5 имеет усовершенствованные блоки переднего рычага и амортизаторы, которые положительно влияют на плавность ее хода.
Осуществлять ТО допускается только в специализированных центрах. Интервал между плановыми ТО должен составлять порядка 15 тысяч километров.
Автомобиль впервые был представлен японской компанией еще в 1995 году. Сегодня производитель представил уже четвертое поколение кроссовера. Диапазон стоимости, за которую можно приобрести данную марку автомобиля составляет 1399900-2219900 рублей. За эти деньги автомобилист получает не только надежность в передвижении на российских дорогах, но и повышенный комфорт.
К его достоинствам можно отнести: минимальный расход бензина, четкость управления в сочетании с полным приводом. Чтобы продлить срок эксплуатации Honda CR-V, производитель рекомендует проходить техническое обслуживание регулярно и только на специализированных СТО каждые 15 тысяч километров.
Уже не первый год является олицетворением надежности и отменного качества. В России этот кроссовер занял практически четверть всего рынка. Четвертое поколение этого автомобиля имеет полный привод и интегрированную систему динамического распределения крутящего момента. Это дает возможность не только уменьшить расход бензина, но и увеличить время эксплуатации трансмиссии.
Благодаря полному приводу Toyota RAV4 устойчива и маневренна. Стоимость автомобиля начинается с 1255000 рублей. Для безотказной работы кроссовер требует прохождения регулярного ТО.
Термин «кроссовер» возник более 20 лет назад и использовался к легковым автомобилям с некоторыми возможностями внедорожников. Самыми первыми моделями таких автомобилей стали Honda CR-V, а так же Toyota RAV4. Сегодня кроссоверы можно найти практически у каждого автопроизводителя, а этот термин применим к машинам с высокой проходимостью и отсутствием рамной конструкции.
В качестве основы для производства таких автомобилей используют платформу легковушки с добавлением некоторых особенностей конструкции:
- Улучшенная проходимость за счет коротких свесов и увеличенного клиренса.
- Упрочнение кузова за счет интегрированной рамы.
- Двухобъемный кузов, благодаря которому возможно трансформировать салон.
- Несколько вариантов привода.
- Возможность подключения второй оси.
Однако из-за этих возможностей внедорожника, кроссовер поплатился ухудшением комфортности, экономичности, динамичности и управляемости.
Свою популярность у автомобилистов кроссоверы получили благодаря объединению таких качеств, как универсальность и практичность. Они уже не раз доказали безотказность в работе при эксплуатации в сложных условиях, чего не смогли сделать легковые модели.
Российские дороги можно назвать настоящим полигоном для испытания проходимости автомобилей. Поэтому выбирая машину, автовладельцы всегда интересуются рейтингом надежности конкретной модели.
Говоря о надежности кроссоверов, следует сразу же отметить, что эти машины не подходят для того, чтобы долго ездить на них по грязи или дороге, покрытой щебенкой. Так же как и все автомобили, кроссоверы могут ломаться, однако в основном такие поломки имеют непроизводственный характер и происходят по причине нарушения их эксплуатации.
Сегодня на отечественном рынке представлен огромный выбор кроссоверов, что позволяет найти действительно надежный экземпляр, и не один. Для выбора есть бюджетные модели, широко представлен средний класс машин. Немного особняком стоят элитные марки автомобилей, априори подразумевающие безупречное качество и высокую надежность.
Для большей релевантности нашего обзора были изучены предложения вторичного рынка России, учитывался пробег и мнения владельцев. На основании полученной из открытых источников информации о надежности, модели кроссоверов заняли определенные позиции рейтинга.
Топ-10 самых надежных кроссоверов
10 CHEVROLET NIVA
Выгодная цена. Низкие эксплуатационные затраты
Страна: Россия
Средняя цена: 588 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.0
Наш рейтинг не был бы полным, если бы мы не уделили должного внимания этому кроссоверу. Он в меру комфортен, (есть модели с климатической системой, ГУР и т.п.), демонстрирует высокую проходимость и управляемость. В целом, силовая установка и трансмиссия заслуживают уважения - регулярное обслуживание с использованием качественных расходных материалов обеспечивает продолжительную безремонтную эксплуатацию.
По сравнению с импортными автомобилями, подвеска «Нивы Шевроле» не такая надежная, и чаще требует замены деталей. При этом следует отдать должное ценовой доступности запасных частей. Они недорогие, и в сравнении с импортными аналогами, стоят значительно дешевле.
9 LIFAN X60
Самый надежный китайский кроссовер
Страна: Китай
Средняя цена: 669 900 руб.
Рейтинг (2019): 4.3
Неприхотливый в обслуживании, этот китайский кроссовер демонстрирует завидную надежность и практичность. Практически все владельцы рассказывают о чувстве страха, которое владело ими в момент приобретения Lifan X60. Уже после 50 000 км они стали считать этот кроссовер одним из самых надежных (не из числа китайских, а вообще!).
Во время эксплуатации по дорогам России особых проблем кроссовер владельцам не причинял. Встречаются малые огрехи, допущенные при сборке, может выйти из строя помпа (далеко не у всех). Вполне достойно зарекомендовала себя на наших дорогах подвеска, а силовой агрегат кроссовера работает как швейцарский механизм (если вовремя менять масло). На вторичном рынке за подержанный X60 с пробегом под сотню просят 350-400 тыс. рублей, что для китайской машины также является показателем высокого качества и надежности.
8 MAZDA CX-5
Надежный автомобиль
Страна: Япония
Средняя цена: 1 400 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.6
Еще один японский кроссовер, ставший участником нашего рейтинга. Здесь никакого умысла нет, да и владельцы представленных «паркетников» могут подтвердить, что их автомобили относятся к категории самых практичных и надежных на отечественном рынке. Это довольно свежая модель кроссовера, и старше 6 лет найти машину невозможно.
За это время Mazda CX-5 смогла очень серьезно эволюционировать, и все огрехи, бывшие в первых поколениях, полностью отсутствуют в новых моделях. Однако смею вас заверить, что недочеты носили слабый характер (попадание воды в камеру заднего обзора, низкая плотность электролита в АКБ, дребезжание капота и т.п.), о чем может сказать и активность вторичного рынка. Так, 5-летний кроссовер с пробегом 90-95 тыс. км предлагается по цене от 900 000 рублей и выше.
7 RENAULT DUSTER
Лучшее сочетание цены и качества. Экономичный двигатель
Страна: Франция
Средняя цена: 649 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.6
Один из самых надежных и недорогих кроссоверов, Duster популярен на автомобильном рынке России. Как новые модели, так и машины с пробегом пользуются спросом в нашей стране. Моторы обладают приличным ресурсом (300 тыс. км), который можно продлить своевременным обслуживанием и использованием высококачественных расходных материалов. Кроме того, дизельный двигатель объемом 1,5 литра очень экономичный - он потребляет всего 5,3 л/100км (смешанный цикл).
Цены вторичного рынка на кроссоверы этой марки держатся на хорошем уровне - за «не битый» экземпляр возрастом 5-6 лет и с пробегом около 100 тыс. км сегодня просят порядка 450 000 рублей. Единственным слабым местом, на которое можно указать, это катушка зажигания у первого поколения кроссовера. Она довольно часто ломается из-за слабых уплотнителей.
6 HONDA CR-V
Высокая надежность силовой установки
Страна: Япония
Средняя цена: 1 750 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.8
Популярность этой модели привела к появлению четвертого поколения кроссоверов Honda CR-V. Вызвана она более чем надежной конструкцией и агрегатами, а также довольно высоким уровнем комфорта. Вторичный рынок предлагает модели с возрастом более 10-12 лет по цене порядка 700 тыс. рублей, а машины 2012-2013 годов выпуска стоят около миллиона. Порядок цен говорит о высокой надежности этого автомобиля, и особенно это касается двигателя и кузова CR-V.
Если предыдущий хозяин не экономил на обслуживании и расходных материалах, вовремя менял «откатавшие» свое узлы, тогда и 12-летний кроссовер сможет и новому владельцу продемонстрировать свою надежность. После 150 тыс. км пробега могут наблюдаться сбои в навесном оборудовании (генератор, стартер, кондиционер), которые решаются глубоким обслуживанием (замена щеток, реле, подшипников и т.д.).
5 HYUNDAI SANTA FE
Лучшая выносливость подвески
Страна: Южная Корея
Средняя цена: 1 780 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.8
Модель прошла уже три рестайлинга, и продолжает пользоваться спросом на рынке России. Кроссовер Santa Fe имеет достаточно жесткую конструкцию кузова и большое число активных систем безопасности, которые обеспечивают высокий уровень защиты водителя и пассажиров.
Регулярное прохождение регламентного обслуживания и качественные расходные материалы позволят избежать каких-либо осложнений на протяжении всей эксплуатации автомобиля. Вторичный рынок демонстрирует достаточно высокую цену на этот надежный кроссовер. Четырехлетняя модель с двигателем 2,4 литра сегодня стоит около 1 300 000 рублей, и объективных причин для снижения цены на автомобиль с пробегом в 100 тыс. км (касается авто, не попадавших в ДТП) выявить не удалось.
4 VOLKSWAGEN TIGUAN
Самая надежная коробка передач
Страна: Германия
Средняя цена: 1 399 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.9
Немецкий автомобиль Tiguan зарекомендовал себя на российском рынке как надежный и экономичный кроссовер малого класса. При эксплуатации он довольно требователен к качеству заливаемого топлива. Несоблюдение этого правила может стать причиной преждевременной замены топливного насоса высокого давления, а также форсунок. Это одинаково касается как бензиновых двигателей, так и дизельных установок.
Владельцы особенно хвалят надежность шестиступенчатой механической коробки - сцепление, в среднем, меняется каждые 140-150 тыс. км. Популярность кроссоверов Tiguan с пробегом является подтверждением надежности этого автомобиля. При этом сохраняется и достаточно высокая стоимость на вторичном рынке. Так, за машину с пробегом в 100 тыс. км (5-6 лет) в обычной комплектации сегодня просят 800-900 тыс. рублей.
3 MITSUBISHI OUTLANDER
Лучший выбор покупателя
Страна: Япония
Средняя цена: 1 552 000 руб.
Рейтинг (2019): 4.9
Несмотря на свои размеры, двигатель Outlander достаточно экономичный и надежный, успешно переносит некачественное топливо, однако злоупотреблять этим не рекомендуется. Достаточно надежная подвеска без ремонта может пройти и 200 тыс. км - все зависит от качества дорог, которое в России (как и в других странах) бывает разным.
В целом, автомобиль довольно практичный, имеет надежный двигатель, прочную подвеску. Некоторые владельцы, описывая особенности эксплуатации, отметили, что при пробеге в 180 тыс. км, машине, кроме регулярного ТО и замены передних стоек, ничего делать не потребовалось. Модели с пробегом, как правило, не демонстрируют критичных недостатков, и на вторичном рынке Mitsubishi Outlander пользуется спросом.
2 NISSAN QASHQAI
Отличная защита кузова от коррозии
Страна: Япония (собирается в России)
Средняя цена: 1 099 000 руб.
Рейтинг (2019): 5.0
Высокую популярность кроссовер Nissan Qashqai приобрел на рынке России, позиционируясь как семейный автомобиль. Это подразумевает не только комфортность и практичность салона, но и неприхотливость в эксплуатации. При этом двигатель достаточно экономичный (6,2 л. в смешанном режиме), а сам автомобиль - надежен, и не доставляет особых хлопот бережному и внимательному владельцу, не пропускающему регламентные работы.
Вторичный рынок сохраняет отношение покупателей к модели - несмотря на пробег, Nissan Qashqai все также пользуется спросом, демонстрируя надежность двигателя и отличную защиту кузова от окислительных процессов. Немного нареканий может вызвать стойкость подвески, но этот фактор находится в прямой зависимости от качества дорог, по которым приходится ездить.
1 TOYOTA RAV4
Высокая ликвидность на вторичном рынке. Самая крепкая подвеска
Страна: Япония
Средняя цена: 1 450 000 руб.
Рейтинг (2019): 5.0
Мега популярный кроссовер в России, отличается продуманной эргономичностью салона и отличными эксплуатационными характеристиками. Считается лучшим выбором для энергичного образа жизни, символом успеха и молодости. На протяжении своей истории Toyota RAV4 смогла сохранить определенный шарм и улучшить технические параметры.
Подвеска кроссовера считается одной из самых надежных и испытанных. Полноприводная трансмиссия и мощный двигатель, который при этом демонстрирует экономичность (бензиновый мотор 2.0 в смешанном цикле «кушает» 8 литров), дают достаточно энергии и свободы передвижения своему владельцу. Высокая ликвидность модели на вторичном рынке, простота в обслуживании и большой запас прочности стали причиной лидерства Toyota RAV4 в нашем рейтинге.
Ежегодно в России производится более 250 тысяч кроссоверов. На фоне кризисных явлений в экономике, объем выпуска этих автомобилей в 2015 году упал в стране на 39,2 %. В сравнении с другими моделями, кроссоверы меньше всего снижают уровни своих продаж.
Относительно устойчивый спрос на транспортные средства такого типа объясняется тем, что кроссоверы вместили в себя многое из того, что так нравится автолюбителям. Они имеют большой просвет, что очень важно для российских дорог, высокую посадку водителя и замечательный обзор, трассы при движении, отличную проходимость, повышенную комфортность и вместимость салонов. Их цена несколько ниже больших внедорожников, что делает их более доступными для покупателя.
Кроссовер: новый или б/у?
На российский автомобильный рынок в 2016 году должны прийти новые модели кроссоверов, значительно изменивших свои черты и технические характеристики. Многие производители именно к этому периоду решили кардинально пересмотреть свои модельные ряды.
В десятке ожидаемых на рынке автомобилей:
- Новый отечественный кроссовер Lada XRAY, компанию которому составляет обновленная Chevrolet Niva
- Корейцы выпускают Kia Sportage, Hyundai Creta
- Японцы - Infiniti QX30 2017, Mitsubishi Pajero Sport
- Китайцы - Chery Tiggo 5, Tiggo 3
- Американцы - Jaguar F-PACE
- Европейцы - Skoda Snowman, Volkswagen Tiguan
Самыми продаваемыми кроссоверами б/у в России остаются отечественные модели автомобилей УАЗ "Патриот" и Lada 4х4. С течением времени, они меньше всего теряют в процентном выражении от своей первоначальной стоимости.
Среди иномарок в 2015 году россияне отдавали свои предпочтения экономичным моделям кроссоверов.
Плюсы и минусы новых и старых авто
По статистике, спрос на авто б/у в 2,5 раза превышает покупки новых автомобилей. Причины этому:
- Цена транспортного средства б/у, которая существенно ниже "свеженькой", только что сошедшей с конвейера модели. За меньшие деньги можно купить автомобиль повышенной комфортности, оснащенный большим числом опций и более безопасный
- Большой выбор на рынке подержанных автомобилей
- Кроссовер, с увеличением своего пробега, существенно теряет в своей цене. Через 2-3 года эксплуатации новый автомобиль становится дешевле на 40-45%
Достоинства нового автомобиля: гарантия на транспортное средство, в период действия которой владелец имеет право на бесплатный ремонт и замену запасных частей.
Какой кроссовер лучше купить каждый владелец решает самостоятельно исходя из своих финансовых возможностей, приоритетов и симпатий. Приобретая авто с пробегом, стоит помнить о том, что километраж отображающийся на спидометре, может не соответствовать реальной, фактической величине. Под свежей покраской могут скрываться следы ДТП, а само транспортное средство находиться в угоне. Покупая авто б/у, нужно внимательно его осматривать и проверять документы на соответствие их продающемуся на рынке транспортному средству.
Один из безопасных способов приобретения подержанного транспортного средства - покупка авто в дилерской сети или на японских аукционах.
Что нужно учитывать при выборе подержанного кроссовера?
Основными критериями при выборе автомобиля с пробегом являются такие показатели, как:
- техническое состояние, ремонтопригодность, доступность запасных частей и комплектующих элементов
- экономичность модели, износ двигателя
- состояние трансмиссии
- оснащение системами безопасности
Машина для всей семьи
Многие российские семьи давно предпочитают приобретать кроссоверы для совместных поездок.Оптимальная цена для такого автомобиля находится в нише от 18 до 30 тысяч долларов США. Чаще всего россияне обращают свое внимание на такие кроссоверы, как Ford Kuga, Suzuki SX4 New и Nissan Qashqai.
Основные достоинства, которые подталкивают покупателя выбрать эти автомобили: цена, качество, безопасность, уровень комфортности, вместимость салона и хорошая проходимость.
Ford Kuga
Оптимальный автомобиль для дальних семейных поездок по российском трассам. Имеет мощный двигатель, высокий клиренс, полностью адаптирован под климатические условия России. Цена автомобиля от 1 млн. рублей.
Suzuki SX4 New
Семейный кроссовер, обладающий повышенной надежностью, отличной управляемостью, большим салоном. Стартовая цена - от 995 тысяч рублей.
Nissan Qashqai
Автомобиль, имеющий привлекательный интерьер, продуманный до мелочей. Имеет высокое качество исполнения, прекрасные технические характеристики, надежен. Стартовая цена - от 850 тысяч рублей.
Самые экономичные кроссоверы
В число самых экономичных кроссоверов, продающихся в России входят:
- Nissan Qashqai - расход топлива при объеме двигателя в 2,2 литра и больших габаритах автомобиля составляет, при смешанной езде, всего 6,5 л
- KIA Soul - автомобиль, который ошибочно российский потребитель относит к категории кроссоверов из-за дизайна его экстерьера. Расход топлива - 7,2 литра при смешанной поездке. Объем агрегата - 1,6 л. Стартовая цена - от 690 тысяч рублей
- Mazda CX-5 - японское авто спортивного типа, оснащенное несколькими вариантами двигателей и АКПП в 6 ступеней. Расход топлива - 6,2 л. Стартовая цена - от 1 млн. рублей
- Skoda Snowman. Выбрать чешский автомобиль подталкивает не только его качество и стартовая цена - от 800 тысяч рублей. Создателям кроссовера удалось придать кузову привлекательные черты, а салон сделать очень комфортабельным.
Самый надежный кроссовер
Определением надежности автомобилей занимаются не только технические эксперты производителей транспортных средств, но и страховые компании. Последние это делают с особой тщательностью и заинтересованностью для определения размера вероятных выплат. Оценка производится по специальной шкале, которая учитывает ряд технических характеристик, частоту вероятных поломок, качество сборки и ряд других показателей.
Английская компания Warranty Direct составила в 2015 году свой топ самых надежных кроссоверов.
Проверка надежности проводилась экспертами страховщиков:
- На первое место они поставили Suzuki Grand Vitara. Транспортное средство показало отличный результат. Проехав 59,8 тысяч километров, оно потребовало различного рода ремонтов 38 раз
- Второй стала Honda CR-V. Машина показала результат - 50 поломок на 77,6 тысяч километров пробега
- Под номером 3 в рейтинг вошел Hyundai Tuccon. Автомобиль прошел 83,2 тысячи километров и поломался 78 раз
- Номер 4 был присвоен Subaru Forester. Он огорчил своих почитателей 81 поломкой на 84,5 тысяч километров пробега
- Далее по списку: Kia Sportage с большим количеством поломок двигателей
- Nissan X-Treil с проблемами ходовой части
- Land Rover Freelander с частыми неисправностями электрики
- Chevrolet Captiva
- Volkswagen Tiguan
- Jeep Cherokee. Проблемы с двигателями испытывает и Mitsubishi Outlander
Самый лучший бюджетный кроссовер по итогам 2015
Выбрать Nissan Qashqai можно хотя бы за то, что при относительно невысокой цене он имеет респектабельный вид, соответствующий машине класса премиум. Японцы подарили своему авто интеллект, способный качественно выполнять множество полезных функций. Транспортное средство имеет прекрасные ходовые характеристики и высокий коэффициент надежности.
Вместе с ним в десятку вошли: Honda CR-V и Subaru Forester Они опередили Hyundai Santa Fe, Mazda CX-9, Kia Sorento, Hyundai Tucson и Subaru XV Crosstrek. Замыкающим десятку оказался Volkswagen Tiguan.
Самый лучший роскошный кроссовер по итогам 2015
Желающих выбрать Acura MDX гораздо больше, чем тех, кто может заплатить за свою мечту. Экономичный красавец продается в России от 3,5 млн. рублей. Идеальный дизайн, различные варианты исполнения, легкая управляемость, высокий уровень надежности и комфорта. Не может не радовать владельцев и резвый разгон автомобиля, большое пространство салона и умная электроника.
- Lexus RX 350, Audi Q5 и Infiniti Qx500
- Отстали: Porshe Cayenne, Volvo XC60, Mercedes-Benz M-Class, Volkswagen Tauareg, BMW X5
- Замыкающей десятку стала Audi Q7
Популярность кроссоверов на рынке не вызывает сомнений на протяжении ряда лет. И вполне логично, что многие автолюбители задаются вопросом выбора самого надежного и экономичного кроссовера, то есть автомобиля, который бы оказался наиболее выгодным с точки зрения эксплуатационных затрат.
Для того, чтобы понять, какие из паркетников окажутся наименее затратными в содержании, следует определить, какие именно характеристики мы будем учитывать. Пожалуй, в качестве основы мы возьмем следующие характеристики – цену самого авто, расход топлива и доступность в эксплуатации.
Конечно, кто-то может сказать, что самый экономичный кроссовер по расходу топлива – новейшая электромодель Tesla Model X, но мы не будем останавливаться на столь экзотичных вариантах ввиду их редкости, дороговизны в плане доставки в нашу страну и отсутствию сопутствующей инфраструктуры.
Кроме того, при всех несомненных достоинствах электромобиль у нас – автомобиль городской и слабо приспособленный для длительных вояжей, а потребители кроссоверов нередко приобретают такие авто именно для дальних поездок в отпуск либо на природу.
А потому проанализируем те предложения, которые доступны в обычном автомобильном сегменте.
Статистика надежности современных кроссоверов
Изучение потребительского спроса показывает, что в плане экономичности, простоты в обслуживании и доступности в содержании оптимальными можно признать далеко не все модели, даже относительно дешевые при покупке.
В частности, это утверждение актуально для большинства китайских моделей, которые дешевы при покупке, но не могут похвастать эксплуатационной дешевизной, в особенности при выполнении планового обслуживания и ремонта.
Исключением из правила может служить Renault Duster, а в особенности его дизельная вариация, которая радует неприхотливостью и доступностью в обслуживании. Бензиновые версии также экономичны, а проверенные моторы позволяют с легкостью заправлять машину 92-м бензином без ущерба для ее «здоровья». К достоинствам относится и простая конструкция подвески, которая не требует существенных затрат в содержании.
Интересным нюансом является то, что признанный фаворит рынка кроссоверов – доступная Chevrolet Niva, в этом плане проигрывает «Дастеру» ввиду большего расхода топлива и худших ресурсных показателей силового агрегата.
Связано это с тем, что мотор «Нивы» не отличается высокими мощностными характеристиками, и на шоссе для обеспечения более или менее приличной динамики водителю приходится его активно «крутить». Такая ситуация негативно отражается на экономичности и, как результат, общей надежности мотора.
В нашем обзоре самых экономичных кроссоверов мы рассмотрим 10 моделей различного ценового диапазона, без учета лишь самых «топовых» решений, для которых понятие экономичности не столь актуально. Все представленные модели официально продаются в России и имеют развитую сеть для их техобслуживания. Итак…
ТОП 10 самых экономичных кроссоверов
1. Рено Дастер
Этот кроссовер, построенный на платформе франко-японского альянса В0 (именно она лежит в основе популярной малолитражки Логан), бьет рекорды популярности в нашей стране.
Даже после «кризисного» подорожания автомобиль продолжает пользоваться любовью соотечественников благодаря обилию модификаций, надежным силовым агрегатам и возможности приобретения машины как с передним, так и полным приводом.
Видео — сравнение Renault Duster и Renault Kaptur:
Особой популярностью, судя по отзывам владельцев, пользуется двухлитровая версия, которая считается наиболее надежной. Единственным нюансом в плане надежности и доступности использования является использование АКПП на некоторых версиях.
Известно, что французские агрегаты не отличаются высокими характеристиками надежности, и потому бывалые владельцы кроссовера советуют приобретать «Дастер» именно на «механике». К слову, потребление топлива у такого автомобиля оказывается ниже, чем у «автоматизированной» версии.
2. Рено Каптур
Renault Kaptur формально выступает абсолютной новинкой нашего рынка и его включение в рейтинг, на первый взгляд, видится странным. Однако, изучив «матчасть», подобные действия выглядят оправданными, ведь фактически Kaptur – тот же «Дастер», получивший новый кузов и салон, но сохранивший ключевые элементы «прародителя» — платформу и силовые агрегаты.
Видео — тест-драйв Рено Каптур:
Исходя из данных особенностей можно сказать, что основные потребительские характеристики «Каптюра», а именно экономичность и простота в обслуживании, окажутся близки к «Дастеру».
При этом важно учесть, что машина, несмотря на весьма привлекательный дизайн, оказалась вполне доступной, а улучшенная эргономика современного салона привлечет немало автолюбителей, интересовавшихся «Дастером», но смущенных его аскетической простотой.
3. Нива Шевроле
Отечественная Chevrolet Niva, несмотря на подорожание, остается доступным полноприводным кроссовером, в котором простые агрегаты сочетаются с проходимостью, превышающей зарубежные аналоги.
Несмотря на то, что мы отмечали повышенный расход топлива в городской езде и «плавающую» от экземпляра к экземпляру надежность, данная машина остается выгодным приобретением ввиду дешевизны и доступности расходных материалов.
Видео — обзор автомобиля Chevrolet Niva:
Не стоит забывать и об еще одной особенности автомобиля – запчасти и расходные материалы для него можно приобрести практически в любом регионе страны, и для сельского жителя эта модель может оказаться привлекательнее своих более именитых аналогов.
При этом уровень комфорта машины существенно выше, нежели в классической «Ниве», что также существенный плюс в копилку во многом устаревшей модели.
4. Нива Урбан
Niva Urban, фактически, является потомком первого в мире кроссовера – классической «Нивы», выпуск которой был налажен еще в конце 70-х годов ХХ века. Казалось бы, такому ветерану не может быть места в нашем рейтинге, куда входит немало весьма современных моделей. Однако это не так.
В плюсах данной версии – предельная дешевизна, отменные показатели проходимости и предельная доступность запчастей, а также простота ремонта.
Видео — отзыв владельца Niva Urban:
При этом мы остановили выбор на версии Niva Urban потому, что она ближе всего по своим показателям к современным нормам и располагает гидроусилителем рулевого управления и кондиционером, что с учетом повышенных летних температур является существенным преимуществом.
Впрочем, касательно надежности автомобиля существенного рывка вперед, к сожалению, не произошло. Эта машина предназначена для человека, знакомого с техникой и готового укрощать устаревший автомобиль, прощая ему недостатки.
5. Тойота RAV4
Этот кроссовер на протяжении множества поколений был любимцем россиян, и последняя генерация – не исключение. Подобный интерес к машине не случаен и с точки зрения ее экономичности и выгоды обслуживания.
Видео — тест-драйв Toyota RAV4:
Кроссовер комплектуется современными и экологичными силовыми агрегатами, которые обеспечивают минимальный расход топлива в классе. Обслуживание также довольно доступно, а надежность проверена многочисленными экспертами.
По сути, на вершину рейтинга модели помешала подняться цена, которая все же выше, нежели у упомянутых выше конкурентов. Впрочем, этот нюанс с лихвой окупается благодаря общей продуманности автомобиля, высокому комфорту и вместительности.
6. Nissan Pathfinder new
Этот автомобиль уже никак не претендует на звание доступного, поскольку его цена оказывается выше 2 миллионов рублей. И, тем не менее, мы с полным правом можем включить его в обзор благодаря тому, что данный кроссовер имеет гибридную версию, которая стоит ощутимо дешевле прочих кроссоверов, построенных по такой схеме.
С точки зрения расходов на топливо этот крупный и вместительный автомобиль с мощным силовым агрегатом оказывается лучшим вариантом. Тем не менее, стоит помнить о том, что преимущества гибридной трансмиссии проявляются исключительно в городском режиме езды, а потому выгодным он окажется именно для жителей мегаполисов.
Впрочем, преимущества низкого расхода топлива влекут удорожание в обслуживании, что вполне закономерно в отношении «гибридов».
7. Рено Сандеро Степвей
Безусловно, к классу кроссоверов Renault Sandero Steapway можно отнести с огромной натяжкой. На деле это «приподнятый» хэтчбек, предлагаемый исключительно с передним приводом, типичный городской автомобиль без претензий на «внедорожность».
Видео — тест-драйв кроссовера Renault Sandero Steapway:
Тем не менее, высокий клиренс машины может стать панацеей от многих бед, а вот в плане доступности владения французско-российская машинка (Renault Sandero Steapway собирают, наравне с «Логаном», на мощностях АвтоВАЗа) оказывается в безусловных фаворитах. Малый расход топлива сочетается с дешевизной в обслуживании, и по данным пунктам «обходит» практически все кроссоверы.
8. Хендай Крета
Hyundai Creta – совершенно новый компактный кроссовер, который в скором времени появится на наших дорогах. Тем не менее, машина эта уже вполне известна и производится у себя на родине, в Южной Корее, довольно давно.
Видео о кроссовере Hyundai Creta в России:
Учитывая, что российские цены на новинку не сильно превысят 1 миллион рублей за самую оснащенную полноприводную версию, а также проверенные силовые агрегаты, машину вполне можно назвать выгодным приобретением.
По заявлениям производителя, расход топлива автомобиля окажется одним из лучших в классе, а использование новых технологичных решений позволит, по некоторым данным, обойти по данному показателю .
9. Форд ЭкоСпорт
Компактный появился на российских дорогах довольно давно, однако перспективы его продаж весьма подорвал кризис, приведший к существенному росту цен.
Видео — тест-драйв паркетника Ford EcoSport:
Тем не менее, машина отличается небольшим расходом топлива и неплохой надежностью, о чем можно сделать вывод исходя из отзывов владельцев. Единственным недостатком кроссовера служит относительно высокая стоимость при том, что уровень аскетизма отделки Ford EcoSport близок к тому же «Дастеру».
На фоне выхода «люксовой» версии последнего под именем Рено Каптюр перспективы Ford Eco Sport в своем нынешнем виде в борьбе с конкурентами видятся еще более туманными.
10. Мазда CX-5
Mazda CX-5 – еще один фаворит рынка кроссоверов. По сути, этот автомобиль предлагает экономичные силовые агрегаты новейшей генерации, которые обеспечивают высокие показатели экономичности.
Видео — тест-драйв Mazda CX-5:
Недостатком может выступить лишь недешевое обслуживание, что характерно для автомобилей марки, а также относительно высокая стоимость кроссовера, который значительно подорожал на волне кризисных явлений в отечественной экономике.
Выводы
Проанализировав рынок относительно доступных кроссоверов, мы приходим к выводу о том, что на нем имеется немало интересных моделей, которые отличаются экономичностью и при этом доступны в обслуживании.
Покупка данных автомобилей является выгодным вложением средств на фоне затрат на эксплуатацию. Немаловажен и тот факт, что остаточная стоимость кроссоверов при перепродаже выше, нежели у аналогичных седанов или хэтчбеков, а это значит, что спустя несколько лет вы сможете продать автомобиль с относительно небольшими потерями.
Кроссовер – штука практичная и удобная, но дорогая. А что если присмотреть машину с небольшим пробегом? Тогда можно спокойно уложиться в диапазон 600-900 тысяч рублей.
Выясняем, какая модель доставит минимум хлопот.
Для удобства ориентирования мы разделили нашу публикацию на три части. В первой расскажем, на что можно рассчитывать, имея в кармане до 600 тысяч рублей, во второй - до 800 тысяч, а в третьей - до 1 миллиона рублей. Всего восемь кроссоверов. Какой же из них надежнее?
Подержанные кроссоверы до 600 тысяч рублей
Renault Duster
Duster был представлен миру еще в 2009 году под маркой Dacia. К нам машина, уже с эмблемой Renault, добралась лишь в 2012 году. У модели три двигателя - бензиновые 1.6 и 2 литра и дизель 1.5 литра. Привод передний или полный, причем даже базовый «малыш» объемом 1.6 литра может быть как с передними, так и со всеми ведущими колесами.
То же самое и с мотором 2 литра, а вот дизель по умолчанию имеет формулу 4х4. «Автомат» положен лишь 2-литровому мотору, и с этого года его можно заказать вместе с полным приводом. Большинство машин на «вторичке» имеет полный привод и МКП, около четверти оборудованы «автоматом», а дефицитных экземпляров 4х4 с АКП - лишь с десяток на всю страну.
Средние цены
| Год | |
| 2011 | 607 000 |
| 2012 | 586 000 |
| 2013 | 595 000 |
Поломки и траты
С автомобилями первых лет было много мелких проблем, которые дилеры устраняли по гарантии. Так, проблема свиста ремня ГРМ возникала из-за его конструктивной особенности.
Если на машинах с полным приводом задние колеса отключаются на первой или второй передаче, значит, надо обновить программу в блоке управления. Происходило подобное из-за проблемной прошивки алгоритма ЭБУ системы 4WD. «Перепрошиться» можно у любого дилера бесплатно.
Перед покупкой проверьте пол под пассажирским ковриком. Если там влага, значит, вам пытаются продать машину с немодернизированной климатической системой. При работающем кондиционере конденсат будет постоянно попадать мимо сливного отверстия.
Водители отмечают, что датчик уровня топлива часто привирает, так как рабочая измерительная поверхность датчика засоряется смолистыми отложениями из-за нашего плохого топлива. В Renault по гарантии меняли весь блок датчика уровня топлива.
На сальнике в месте соединения привода и коробки иногда появляются масляные пятна, так как на заводе плохо запрессовывают подшипник. Если проблему не устранить (то есть не поменять подшипник) то можно «убить» всю коробку. О том, как это происходит, мы уже писали в статье про .
ЛКП если и начнет трескаться, то первым делом в местах сварных швов, особенно в задней части и на водосточных желобах, поэтому внимательно проверьте кузов перед покупкой.
Цены на некоторые запчасти
Suzuki SX4
В продаже этот «полукроссовер» (как вариант - хэтчбек повышенной проходимости) появился в нашей стране (как и во всем мире) в 2006 году. Поначалу компания представила только «пятидверку», а седан встал на конвейер годом позже.
Хэтчбек позволяет выбирать между передним и подключаемым полным приводом, а седану доступна только формула 4х2. Зато автоматической трансмиссией оборудованы и хэтчбек, и седан. Полный привод в «пятидверке» сочетается с «автоматом». Разнообразие двигателей в SX4 в нашей стране не наблюдается - для России японцы оставили лишь мотор 1.6 литра мощностью 112 л.с.
Пара слов о японской и венгерской сборке. По этому поводу ходит немало мифов в Интернете. Все седаны на нашем рынке - японские. А вот с хэтчем сложнее: до 2011 года в Россию из Японии везли только топовые комплектации GLX с автоматической коробкой (с передним и полным приводом), а остальные - из Венгрии. Осенью 2011 года венгерский конвейер в Эстергоме освоил полную линейку SX4, и с тех пор все автомобили, поставленные в нашу страну официально, имеют венгерские корни. У «еропейцев» немного другое оформление бампера по сравнению с «японцами». Разительных отличий в качестве нет, хотя механики выделяют некоторые сугубо «венгерские» поломки, которые опишем ниже.
Средние цены
| Год | Средняя цена на вторичном рынке, руб. |
| 2006 | 306 000 |
| 2007 | 393 000 |
| 2008 | 410 000 |
| 2009 | 427 000 |
| 2010 | 491 000 |
| 2011 | 520 000 |
| 2012 | 566 000 |
| 2013 | 579 000 |
Поломки и траты
Цепь ГРМ служит исправно. Если она и вытягивалась, то буквально в единичных случаях и как минимум после 150 000 км пробега. Сама цепь стоит недорого, но вместе с ней надо менять два натяжителя и толкатель. Ремень навесного оборудования приходится менять раз в 90 000 км.
Генератор на венгерских экземплярах может выйти из строя, если на машине не ездить в течение пары недель. Сцепление на экземплярах с переднем приводом в среднем ходит 100 000, км а вот у автомобилей с формулой 4х4 срок его службы обычно на 30-40% меньше.
Ступицы выдерживают по нашим дорогам в среднем 70 000 – 100 000 км пробега. Нижние рычаги спокойно отходят 150 000 – 200 000 км.
Цены на некоторые запчасти
Подержанные кроссоверы до 800 тысяч рублей
Skoda Yeti
Первый и пока единственный кроссовер чешской марки продается с 2009 года, а в 2013-м модель прошла рестайлинг, лишившись своих фирменных круглых фар. Двигателей на старте продаж было три - бензиновые моторы TSI 1.2 и 1.8 литра и дизель TDI 2 литра. С 2012 года в силовой линейке появился мотор 1.4 TSI.
У двигателей 1.2 и 1.4 привод передний, у остальных - полный с муфтой Haldex. Коробки - «механика» или «робот» DSG. На «вторичке» большинство предложений - с базовым мотором 1.2, которого, благодаря наддуву, вполне хватает для спокойной езды.
Автомобилей с двигателем 1.8 тоже хватает, но они почти все с «механикой», так как автоматическую трансмиссию данный мотор получил лишь пару лет назад. С дизелем экземпляров не много, так как сразу после старта продаж Skoda исключила его из линейки и вернула лишь два года назад. Машины на наш рынок идут из Калуги и Чехии.
Средние цены
| Год | Средняя цена на вторичном рынке, руб. |
| 2009 | 585 000 |
| 2010 | 576 000 |
| 2011 | 587 000 |
| 2012 | 634 000 |
| 2013 | 768 000 |
Поломки и траты
На моторах 1.2 и 1.8 TSI цепь ГРМ вытягивается уже к 70 000 км. На моторе 1.2 из-за маленького объема возникают проблемы с обогревом в зимний период. Если стоять в пробке при -20 °С, то машина в прямом смысле слова начинает остывать. Этот недостаток исправили в 2012-м, когда в «базу» включили дополнительный электроотопитель. Турбины в среднем выдерживают 150 000 км. С дизельным мотором проблем особых нет.
С коробками дело обстоит сложнее. Модель оборудована «роботом» DSG, о которым мы неоднократно писали. Самый проблемный вариант с сухим сцеплением (DSG7) стоит на моторе 1.2. Многие водители меняли комплект сцеплений и мехатроник уже к 75 000 км. Первые симптомы - вибрация и толчки в при переключение с первой передачи на вторую. На коробках с моторами 1.8 и дизеле 2.0 диски вращаются в масле и такая проблема встречается куда реже. Но гарантия на DSG7 составляет 5 лет или 150 000 км пробега.
Стойки стабилизатора по нашим дорогам выдерживают 30 000 – 40 000 км. Амортизаторы же выхаживают и до 100 000 км. На машинах до 2013 года резинка уплотнителя передних дверей часто стирала краску. Устраняли этот «недуг» также по гарантии.
Цены на некоторые запчасти
Mitsubishi ASX
Автомобиль начали собирать и продавать в 2010 году. Прототипом Mitsubishi ASX послужил концепт Concept-cX, представленный на Франкфуртском автосалоне в 2007 году. У машины один кузов, пять мест и три мотора. Все двигатели представляют собой обычные бензиновые рядные «четверки» без наддува. Базовый 1.6 сочетается только с передним приводом и МКП. 1.8 также имеет привод лишь на переднюю ось, но оснащен только вариатором, а самый мощный агрегат объемом 2 литра передает крутящий момент на все четыре колеса и тоже только через вариатор. Колесная формула «4х2 + АКП» или «4х4 + МКП» для ASX, к сожалению, не доступна. Больше половины предложений на «вторичке» - с мотором 1.8, еще треть объявлений - с мотором 1.6, а двухлитровых полноприводных машин примерно 12% от общего числа.
Средние цены
| Год | Средняя цена на вторичном рынке, руб. |
| 2010 | 638 000 |
| 2011 | 666 000 |
| 2012 | 706 000 |
| 2013 | 758 000 |
Поломки и траты
Цепи ГРМ стоят на всех моторах, и они просят замены, только когда пробег переваливает за 130–150 тыс. км. Самая распространенная болезнь ASX - бензонасос, который не любит плохого бензина. Если машина начала заводиться не с первого раза, меняйте заправку. Если проблема не ушла, то придется доставать насос и смотреть его состояние. Если он еще не успел «сгореть», то поможет промывка. В противном случае - только замена.
Масляные пятна на водительском коврике - не повод для беспокойства. Это капает смазка с деталей рулевой колонки, которую не пожалели на заводе при сборке машины. Со временем эта «болезнь» проходит.
В проблемах с переключением передач на МКП, скорее всего, виновата ушедшая тормозная жидкость, так как жидкость гидропривода сцепления имеет общий бачок с «тормозухой».
Сильный свист под капотом на моторе 1.8 чаще всего связан с неисправным роликом приводного ремня - его часто меняли по гарантии. Еще одно слабое место - генератор на данном двигателе. Особенно часто обращались за заменой генератора по гарантии владельцы машин 2012-2013 годов выпуска.
Цены на некоторые запчасти
Mitsubishi Outlander XL
У Mitsubishi, как всегда, путаница в поколениях. Как и в случае с , маркетологи все усложнили и запутали. Outlander второго поколения, построенный на одной платформе с десятым «Лансером», появился в 2007 году и оказался на 10 сантиметров длиннее предшественника. В течение 2007 и 2008 годов они продавались на рынке одновременно, занимая несколько разные рыночные ниши. Для более крупного Outlander-2 придумали приставку XL. Путаницы добавил и рестайлинг 2010 года, в ходе которого модель получила совершенно иное оформление «передка» в стиле Jet Fighter. Поскольку внешность так сильно изменилась, то многие считают рестайлинговые автомобили «Аутлендерами» третьего поколения… Но вся эта суета не умаляет достоинств автомобиля.
Моторов три - две рядные атмосферные «четверки» объемом 2 и 2.4 литра и 3-литровый V6. Привод - передний или подключаемый полный. Официально к нам завозили только 5-местные варианты, но на «вторичке» очень редко, но все же встречаются экземпляры из Европы с 7-местным салоном.
Все машины изначально шли к нам из Японии, но с 2010 года под Калугой наладили крупноузловую сборку на заводе «ПСМА Рус».
Средние цены
| Год | Средняя цена на вторичном рынке, руб. |
| 2007 | 582 000 |
| 2008 | 645 000 |
| 2009 | 663 000 |
| 2010 | 738 000 |
| 2011 | 793 000 |
Поломки и траты
На моторе V6 стоит ремень ГРМ, который меняется по регламенту каждые 90 000 км. Примерно к этому же времени обычно меняют и ремень навесного оборудования. Двигатели 2.0 и 2.4 литра оснащены цепью ГРМ, время работы которой рассчитано на весь срок жизни двигателя.
Все три мотора очень надежны, не имеют турбин и спокойно «переваривают» наше топливо. Правда, если будете заправлять машину плохим горючим, то катализаторы не проживут и 80 000 км.
МКП и вариатор устанавливаются на моторы 2.0 и 2.4 литра, а 3-литровому агрегату положен только классический гидротрансформатор. Сцепление в МКП если и потребует замены, то, скорее всего, не раньше 150 000 км.
Масло в трансмиссии необходимо регулярно менять. В вариаторе это надо делать каждые 90 000 км, а в «механике» и «автомате» - каждые 120 000 км. Если вариатор перегреется (случается в жаркую погоду и после длительной нагрузки), то об этом вам сообщит лампочка на панели приборов. Паниковать не стоит, а надо немедленно заглушить мотор и дать ему остыть. Увы, но склонность вариатора к перегреву можно отнести к «фамильным» проблемам автомобиля.
Цены на некоторые запчасти
Подержанные кроссоверы до 1 млн рублей
Volkswagen Tiguan
Компактный кроссовер, построенный на одной платформе Golf и Skoda Yeti, появился в 2007 году. Гамма моторов включает пять вариантов - 1.4 TSI (122 или 150 л.с.), 2.0 TSI (170 или 200 л.с.) и 2.0 TDI (140 л.с.). Привод - передний или полный с муфтой Haldex. Коробки – МКП, классический «автомат» или «робот» DSG, в шести- или семиступенчатом исполнениях. Машины к нам везут или из Германии, или из-под Калуги, с примерно идентичным уровнем качества сборки. Около 70% автомобилей, представленных на вторичном рынке, имеют автоматическую трансмиссию и лишь 30% - с МКП. Полным приводом обладают почти 90% машин.
Средние цены
| Год | Средняя цена на вторичном рынке, руб. |
| 2007 | 673 000 |
| 2008 | 620 000 |
| 2009 | 707 000 |
| 2010 | 742 000 |
| 2011 | 810 000 |
| 2012 | 930 000 |
| 2013 | 970 000 |
Двухлитровый бензиновый мотор, вне зависимости от количества «лошадей» под капотом, любит подъедать масло. А вот у дизеля проблем нет, кроме малой распространенности и дороговизны на вторичном рынке.
На дизелях стоит обычный «автомат», а проблемная семиступенчатая DSG, которой мы посвятили появилась только на 150-сильном моторе и то после 2012 года. Из неприятностей стоит отметить и ступичные подшипники, которые иногда начинают гудеть уже к 30 000 км.
Цены на некоторые запчасти
Chevrolet Captiva / Opel Antara
Captiva появилась в продаже в России в 2007 году, а ее «близняшка» Antara вышла на рынок годом позже. Обе машины технически очень похожи и отличаются в основном дизайном.
Загрузка...