Хочу поблагодарить автошколу "ОРЛАН" по адрессу:г.Щелково ул. Талсинская 23 за обучение. А именно администратора Анастасию за хорошую организацию учебного процесса. Преподавателя за теоретический курс Финеева Владимира Николаевича и инструктора Смирнова Вячеслава Викторовича,за выдержку и профессионализм. Теорию давали прекрасно, а вождение - супер! Огромное спасибо! Буду рекомендовать друз...
Валентина Головачева
Всем привет)Давно хотела выучиться на права и вот наконец то решилась))Обучалась я в автошколе Орлан,в г.Щелково на ул.Талсинская 23.Наш преподаватель Владимир Николаевич,на столько просто и доступно объяснял нам все темы,просто не возможно было не выучить)Искренне благодарю его за труд,и знания,которые он вкладывал в каждого из учеников,он настоящий профессионал!Еще хочу выразить благодарность Ан...
Наталия Тарханова
Хочу выразить благодарность автошколе «ОРЛАН» в городе Щелково, ул. Талсинская, д. 23. Администратору Анастасии за профессионализм, организацию и помощь! К ней всегда можно было обратиться и получишь исчерпывающую информацию!! Спасибо инструктору по теории Владимиру Николаевичу, очень подробно и понятно все разбирали! А также отдельное огромное спасибо инструктору по вождению Николаю В...
Анастасия Лысенко
Орлан (Щёлково, ТЦ Сиреневый) - администрирование процесса на высоте, теория растолковывается для любого уровня знаний и закрепляется прочно, вождение оставляет только положительные эмоции. Спасибо коллективу. Успехов вам и дальнейшего благополучного развития.
Добрый день! Училась в автошколе "Орлан" по адресу г. Щелково, ул. Таллинская, 23. Всё очень понравилось. В автошколе меня встретила отзывчивая и приветливая администратор Анастасия, от которой я получила исчерпывающую информацию по обучению и обсудили все важные для меня аспекты. За время обучения Анастасия всегда оперативно сообщала информацию по телефону и помогала в решении различных вопросов...
Юлия Колесникова
Хочу выразить огромную благодарность моему инструктору Смирнову Вячеславу Викторовичу. Опытный, умный, спокойный, добрый, очень терпеливый, настоящий профессионал! Спасибо большое! (Училась в филиале на Талсинская ул., 23, г. Щелково, ТЦ Сиреневый)
Щепочкина Анастасия Дмитриевна
Хочу выразить огромную благодарность автошколе Орлан (Щёлково, ТЦ Сиреневый) . Преподаватель Владимир Николаевич, очень понятно всё обьяснит, разберет непонятные для ученика моменты, ответит на все вопросы, повторит пройденное, если это необходимо). Админимтратору Анастасии, всегда доброжелательна, вовремя напомнит о всех необходимых датах, что в нашем ритме жизни порой очень полезно)Отдельное, ог...
Аня Никифорова
Автошкола в Щелково-3, группа 10Хотим выразить огромную благодарность нашему преподавателю теории. Марина Ивановна, Вы замечательный педагог, потрясающая женщина, умница, красавица, с вами было интересно, весело, понятно в учебе, жаль 3 мес пролетели очень быстро. От лица всей группы, выражаем вам благодарность!!!
Ирина Бушменёва
Хочу сказать большое спасибо сотрудникам автошколы "Орлан": Администратору Анастасии за помощь во всех организационных вопросах,а также Преподавателю Владимиру Николаевичу, который дал знания по теории, объяснил все тонкости ПДД. И инструктору Сергею Блинкову, который к каждому ученику умеет найти подход, что помогает приобрести правильные навыки вождения без затруднений,а еще и теоретические моме...
Хорошее знание ПДД, в первую очередь — вопрос безопасности вас, ваших пассажиров, других участников дорожного движении, во вторую очередь – вопрос целостности вашего драгоценного транспортного средства и уж, пожалуй, только потом – аргумент для получения вожделенных водительских прав. Поэтому, видя ситуацию на наших дорогах, стоило бы вопрос «как быстро выучить ПДД» сменить вопросом «как хорошо выучить ПДД». Но, тем не менее, при желании и определенных умственных усилиях, эти вопросы все-таки можно совместить.
Прежде, чем перейти к непосредственным рекомендациям того, как быстро выучить билеты ПДД, поделюсь личным опытом. Самое первое правило, которому меня учил отец, сажая за руль автомобиля, и правило, которое на протяжении 20 лет не раз мне спасало здоровье, нервы и, возможно, жизнь – правило «3-х Д», то есть «Дай Дорогу Дураку». А таких на дорогах хватает… И, в случае ДТП и, не дай Бог, вашего травматизма, вряд ли как-то облегчит жизнь осознание того, что вы были правы, а он – нет. Более того, в ПДД существует пункт о «необходимости предпринять все меры для предотвращения ДТП», которым любят манипулировать недобросовестные представители дорожной полиции, даже если вы правы на 100%. То есть, выезжая на любой мало-мальски неопределенный и опасный участок, будь то перекресток (даже если вы едете по главной), дорогу возле детских площадок, учебных учреждений, пивных заведений и т.д., нужно находиться в состоянии повышенного внимания, чтобы предотвратить возможные проблемы.
А теперь перейдем к самим ПДД.
Основные принципы Правил дорожного движения
В первую очередь нужно понимать, что ПДД очень логичны и даже там, где вы чего-то недоучили или подзабыли, вас спасет «включенная» голова и логика. Поэтому, если перед вами стоит вопрос, как выучить ПДД за день, то, в первую очередь, примитесь за знаки и дорожную разметку.
1. Знаки дорожного движения. Они делятся на 7 групп:
- предупреждающие (в большинстве своем на белом треугольнике в красную рамку + знаки поворота дороги с красно-белыми стрелками + предупреждающие о приближении Ж/Д полотна с красно-балыми полосками и крестами);
- запрещающие (на белом круге с красной рамкой + знаки снятия ограничений – перечеркнутый пятью линиями белый круг с черной рамкой);
- предписывающие (на синем круге с белой рамкой);
- приоритета (их всего 6 разного вида — выучить не составит труда, тем более, что это одни из наиболее распространенных и важных знаков);
- таблички к знакам (на белых прямоугольниках с черными рамками, идут, как правило, в паре со знаками из других групп, уточняя их);
- информационно-указательные (в большинстве своем на синем прямоугольнике с белой рамкой + на желтом или зеленом прямоугольнике + белые или синие таблички с названиями городов);
- Знаки сервиса – знаки, информирующие о наличие поблизости каких-либо сервисов (белые квадраты с информацией, вставлены в синие вертикальные прямоугольники).
Почему мы так акцентировали внимание на общем внешнем виде знаков? Потому, что понимая по виду, направленность знака (запрещает он, предупреждает и т.д.) и, видя рисунок, можно легко догадаться, о чем он нам хочет сообщить.
Но все-таки стоит пробежаться и по тексту правил, относительно каждой группы: там есть весьма, на первый взгляд, неожиданные нюансы, которые смогут позже, как минимум, сохранить более целым содержимое вашего кошелька при встрече с представителем дорожной инспекции.
2. Дорожная разметка. На первый взгляд покажется очень мудреной, но на самом деле все очень просто: нельзя пересекать сплошные линии, а перестраиваться между рядами можно только через прерывистые. Очень часто дублируется соответствующими знаками. Достаточно одного раза внимательного вдумчивого прочтения раздела, чтобы все стало понятно.
3. Самыми сложными участками дороги являются перекрестки – именно на них чаще всего происходят неприятности. Поэтому разберитесь с правилами их проезда:
- Если есть светофор – действует с детства знакомое нам правило: едем только на зеленый (постоянно горящий!, а не мигающий).
- Если светофор в режиме «желтого мигающего» или его нет совсем – действуем согласно предписаниям знаков (см. п.1).
- Если и знаков нет, то есть два варианта:а) вы выезжаете с явной побочной дороги, например с грунтовки на трассу – в таком случае нужно пропустить весь транспорт по главной дороге и только потом, дождавшись безопасного момента, выехать;
б) дороги равнозначные – в таком случае действует правило «помехи справа», т.е. вы должны пропустить весь транспорт, находящийся справа от вас, после чего двигаться в нужном направлении.
- Если на перекрестке есть регулировщик, то вне зависимости от наличия светофора и знаков, слушаемся только его. Выезжать со своего места можете только, если:а) инспектор стоит к вам боком (любым), руки расставлены в стороны или обе руки опущены — в этом случае можно ехать только прямо и направо;
б) на вас направлена правая рука с палкой, инспектор стоит к вам лицом, а его вторая рука направлена вправо от вас – движение только вправо;
в) регулировщик стоит к вам левым плечом, а правая рука направлена влево от вас — в этом случае можно ехать в любом направлении.
Обратите особое внимание на правила регулировки движения трамвая – они немного отличаются, но в любом случае, если ваши траектории пересекаются, вы обязаны ему уступить.
Как видите, достаточно выучить и понять несколько основополагающих моментов и все ответы в билетах ПДД станут понятными и само собой разумеющимися. Главное: задавайте себе вопрос, в каком случае не произойдет аварии.
Но, кроме того, что решить вопрос, как быстро выучить ПДД, нужно научиться применять их в жизни и быстро ориентироваться в ситуациях на дорогах – а это практика и еще раз практика.
Удачи вам и «ни гвоздя ни жезла»!
ПДД – это правила дорожного движения, если вдруг кто запамятовал или не знал до сих пор. Спроси любого, нужно ли знать ПДД, и он ответит, что да, конечно же. Это ведь так важно…
Но в реальности ПДД начинают учить только тогда, когда собираются сдавать на водительские права. Вроде как зачем пешеходу учить правила, если он дорогу только переходит.
Все, что знают сегодняшние пешеходы, так это то, что переходить дорогу нужно на зеленый свет светофора, по специальной разметке – зебре, и самое главное – что водитель, не пропускающий пешехода на переходе, может быть оштрафован.
Знание последнего, подталкивает некоторых безголовых пешеходов буквально выскакивать на пешеходный переход, заставляя автомобили резко тормозить, что провоцирует аварии и нередко ими заканчивается, а все из-за того, что правила они на самом деле не знают, и пункт 4.5 ПДД в глаза не видели.
Впрочем, помимо знаний правил дорожного движения должен быть еще и здравый смысл. Но и более глубокие знания обязанностей пешеходов не помешали бы, а помогли бы им лучше разбираться в дорожной ситуации и не подвергать свою жизнь ненужной опасности.
Вся проблема в том, что никто не хочет учить правила, если этого не требуют. Если б не экзамен в ГИБДД, где нужно показать свои знания, так вообще никто бы их не учил, наверное.
Никто не хочет тратить свое время на изучение правил только потому, что считают, что это нужно очень много времени, что этих правил очень много и их очень сложно выучить и сделать это быстро невозможно.
На самом же деле правила дорожного движения – это совсем тоненькая книжечка, прочитать которую можно очень быстро - всего за 1 час, не обладая техникой скоростного чтения.
Для пешеходов даже этого было бы достаточно. Просто прочитать и заострить свое внимание на разделе, в котором описываются обязанности пешеходов.
Водителям же нужны более глубокие знания, потому и возникает вопрос, как быстро выучить ПДД. И как уже ранее было сказано, возникает этот вопрос, как правило, перед экзаменом в ГИБДД.
Быстро выучить ПДД на самом деле очень легко…
Есть, конечно, специальные методики запоминания, можно использовать компьютерные программы, но есть и более надежный, подходящий абсолютно всем способ быстро выучить правила, для которого не нужно ничего особенного.
Вы наверняка знаете, что все мы по-разному воспринимаем и усваиваем различные виды информации. Кто-то лучше воспринимает на слух, кто-то запоминает образы, кто-то обладает фотографической памятью.
И сейчас вы узнаете, как можно быстро, а главное легко и очень надежно выучить ПДД, и поймете почему это так легко - намного легче, чем об этом принято думать.
Все дело в том, что для изучения ПДД есть готовые материалы абсолютно для всех типов памяти.
Все, что вам понадобится – это сами правила дорожного движения и вопросы из билетов к ним. Купите такую книжицу с вопросами из билетов к ПДД, где эти вопросы разбиты по разделам, так же как и сами ПДД.
Быстро и легко выучить правила вы сможете, если будете умело сочетать различные типы памяти.
Сами правила дорожного движения вам нужно будет либо читать самостоятельно, либо попросить кого-то, чтобы вам читали вслух, если так вам легче понять материал.
Например, берете раздел «Нерегулируемые перекрестки», читаете его (или прослушиваете). Все разделы в ПДД невелики по объему, поэтому на изучение теории у вас будет уходить всего несколько минут, весьма быстро, согласитесь.
После прочтения раздела постарайтесь мысленно повторить прочитанное, проверьте, насколько хорошо удалось выучить. Получилось, хорошо, не получилось ничего страшного. Можно еще раз перечитать, а можно сразу же перейти к закреплению материала в виде образов.
В качестве образов мы будем использовать картинки, которые имеются практически во всех билетах ПДД. Есть, конечно, вопросы без картинок, но их, как правило, запомнить очень легко. Если нет, сами нарисуйте картинку (можно абсолютно безобразную), которая поможет запечатлеть нужный образ.
Другими словами, после изучения теории из книжки ПДД сразу же переходите к изучению вопросов из той же темы. Для этого нам и нужна была специальная книжица с вопросами, разбитыми по темам.
То есть, после изучения теории мы прорабатываем полученные знания, отвечая на вопросы, которые могут встретиться в билетах.
После изучения первого раздела переходим к следующему и так до конца правил, пока не будет проработан весь материал. При этом возвращаться к уже изученным разделам не нужно.
После первого же прохода вы усвоите примерно 80% материала.
Для того чтобы выучить и закрепить материал на 100% нужно будет повторить процедуру еще 1-2 раза, только на это понадобится уже значительно меньше времени.
Лично у меня это все заняло времени 5 дней, в каждый из которых я занимался примерно по два часа в день – 1 час утром в электричке, когда ехал на работу и 1 час вечером, когда ехал с работы.
После этого, проходя все билеты, я не делал ни одной ошибки, а времени до экзаменов было еще ох как много. Потом перед экзаменом я еще раз прошел все билеты, и на экзамене не было даже тени сомнения в том, что теория будет сдана.
Надеюсь, мой опыт того, как быстро выучить ПДД, вам пригодится, и вы будете уверенно жать на кнопочки в ГИБДД. Удачи! Впрочем, теперь, когда вы знаете, как быстро выучить правила, а главное запомнить все очень надежно, на удачу уповать нет особого смысла. Вы и так справитесь, быстро и правильно, ответив на все вопросы.
Не зубрите! Всё намного проще.
Человеческий мозг - очень практичная штука. Он запоминает только то, что по каким-либо причинам кажется ему важным, и отбрасывает неважное. Абстрактные цифры, малопонятные фразы мозг считает информационным мусором, от которого нужно если не избавляться, то складывать в самый дальний чулан памяти. Поэтому попытки вызубрить ПДД с книжного листа, скорее всего, окажутся тщетными.
Чтобы числа и канцелярский язык заинтересовали и запомнились, их нужно сделать менее абстрактными, более живыми.
1. Добавьте немножко личного
Грубый пример: если вас однажды оштрафуют за переход дороги в неположенном месте, вы надолго запомните, когда можно пересекать проезжую часть, а когда не стоит.
Впрочем, не обязательно попадать на штрафы. Просто попробуйте примерять изложенные в ПДД пункты на себя.
Например, если вы пока что ездите на трамвае, а не на автомобиле, найдите в этом преимущество: зато трамвай всегда прав. Это доступное, личностное изложение одного из основных принципов ПДД: при равном праве на проезд трамвай имеет преимущество перед другими транспортными средствами независимо от направления движения.
Соотнеся теорию с личным опытом, вы сможете без труда щёлкать трамвайные задачки на экзамене.
2. Смейтесь
Смех снижает уровень кортизола - гормона стресса, который угнетает функции гиппокампа. А эта область мозга ответственна за перевод информации в устойчивые воспоминания. Кроме того, когда мы смеёмся, в организме повышается уровень улучшающего память эндорфина.
Совокупный эффект выглядит так: если вы смеётесь, значит, вы запомните вызвавшую смех информацию лучше, чем любую другую. Байки, анекдоты, карикатуры о дорожном движении - отличный способ зафиксировать ПДД в памяти.
В России введена новая разметка на шоссе - три сплошные линии. Они означают то же, что две или одна, но надо же что-то делать!
Мозг быстрее запоминает информацию в динамике. Поэтому для изучения ПДД можно порекомендовать видеокурсы, которых много на YouTube. Основные задачи теоретического экзамена разбираются в них прямо в процессе движения виртуального автомобиля по виртуальным улицам.
4. Рисуйте или разглядывайте картинки
Информацию в виде картинок и плакатов мы запоминаем лучше, чем буквенно-цифровую. Вывод: если можете нарисовать какой-то пункт ПДД, нарисуйте. Ну или найдите этот пункт уже изображённым на картинке (да хоть бы информационный плакат ГИБДД!): в таком виде он надёжно отложится в памяти.
5. Учите стишки и составляйте аббревиатуры
Насколько проще запоминается информация, зашифрованная в виде аббревиатур или коротеньких поэтических форм, каждый в курсе с самого детства. Помните «Каждый охотник желает знать…»? Это называется ассоциативным запоминанием и используется в мнемонике. Она применима и в деле изучения ПДД.
Простой пример. На теоретическом экзамене абитуриенты нередко сыплются на вопросах о трактовке сигналов регулировщика. Скажем, регулировщик стоит к вам боком, указывая жезлом влево от вас. Можно ли ехать прямо или надо поворачивать в направлении, указываемом жезлом? А как насчёт правого поворота в такой ситуации? Действительно, здесь можно и запутаться. А можно запомнить небольшой стишок:
Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.
Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.
Если палка смотрит влево, ты на дороге королева.
На грудь и спину ехать нельзя - это стена!
«Королева» значит, что можно ехать в любую сторону.
Популярным способом запомнить что-либо также являются аббревиатуры. Например, во время сдачи экзамена по вождению важно помнить правило СССР: С - свет, С - сцепление, С - скорость, Р - ручник. Это значит, что перед тем, как тронуться с места, водитель обязан: включить ближний свет, выжать сцепление, включить первую передачу (скорость), снять машину с ручника. Нарушение этой последовательности чревато проваленным экзаменом.
Ну и, конечно же, не стоит забывать одно из ключевых правил: правило трёх Д или ДДД. Расшифровывается оно так: дай дорогу дураку. То есть, если один из участников дорожного движения нарушит правила, другие должны будут сделать всё возможное для предотвращения аварии. Кстати, правилом трёх Д описывается и ещё один способ успешно сдать теоретический экзамен.
6. Включайте логику
Во многих школах вождения ходят байки об абитуриентах, которые успешно сдавали теорию в ГИБДД, потратив на изучение правил минимум времени. А помогала им в этом… банальная логика: абитуриенты выбирали те варианты, которые исключают вероятность аварии.
Действительно, чтобы не перегружать мозг сложными формулировками, достаточно усвоить основное: все ПДД предназначены для осуществления безопасного движения - как вами, так и другими участниками. Поэтому, отвечая на тот или иной вопрос по проезду перекрёстков и движению по автомагистралям, прежде всего думайте, как будет безопаснее для вас и окружающих. И вы не ошибётесь.
Для иллюстрации возьмём конкретный пример со знаком «Движение прямо». Понимая, как работает этот знак и какие манёвры могут быть небезопасными, можно легко решить любые связанные с ним задачи.
Вот видео, где логические умозаключения изложены максимально просто и доступно.
Конечно, чтобы работать с логикой, некоторую базу знаний всё-таки понадобится создать. Хотя бы выучить, что обозначают дорожные знаки, а также запомнить ключевые моменты. Кроме упомянутого ДДД, к ним относятся правила:
Помеха справа. Если на перекрёстке нет знаков приоритета, нужно пропустить все машины, которые приближаются справа.Прав тот, кто ниже. Автомобиль, спускающийся с горки, должен уступить дорогу машине, которая на неё поднимается.Виноват тот, кто сзади. Водителям, движущимся друг за другом, необходимо всегда держать дистанцию.
Но это не так сложно, как зубрить правила целиком.
7. Подсматривайте за водителями
Один из простых способов выучить ПДД - наблюдать, как ведёт себя на дороге везущий вас водитель. Например, в общественном транспорте лучше выбирать передние места, чтобы было видно дорогу и действия шофёра.
При каждом проезде перекрёстка, перестроении, торможении, парковке к месту остановки важно анализировать, как поступает водитель, и сравнивать эту информацию с известными правилами дорожного движения.
Если какой-то манёвр оказался непонятным, запомните его и позже, на уроке вождения, смоделируйте перед инструктором, чтобы получить чёткое объяснение. Оно отложится в памяти гораздо крепче, чем сухая информация из книжицы о ПДД.
8. Пользуйтесь мобильными приложениями и веб-сервисами
Подтянуть знания правил дорожного движения и потренироваться в сдаче теоретического экзамена в ГИБДД можно в разнообразных мобильных приложениях.
По сравнению с бумажной книжкой о ПДД у них есть несколько преимуществ. Мобильное приложение:
Всегда у вас в кармане. Тренироваться можно где угодно: хоть в маршрутке по дороге на работу, хоть в очереди, хоть во время завтрака или обеденного перерыва.Сделано в игровой форме. А значит, вы не заскучаете в процессе зубрёжки.Нередко содержит пояснения. Если вы ответите неправильно, приложение расскажет вам, в чём заключалась ваша ошибка.Помогает найти темы, в которых вы плаваете, и проработать их дополнительно.
Потренироваться можно и с помощью расширений и веб-сервисов. Например, на «Авторамблере» или на специфических ресурсах.
В отличие от испытания в ГИБДД, у вас будет неограниченное количество попыток. Доведите решение задачек по ПДД до автоматизма - и водительское удостоверение почти у вас в кармане!
- Предупреждающие - треугольной формы .
- Запрещающие - круглые .
- Знаки приоритета - могут быть разной формы и цвета (ромб, шестигранник). Предназначены для регулирования порядка проезда перекрстков, а так же, узких мест на мостах и дорогах.
- Предписывающие знаки - круглые, синий фон , белые рисунки. Указывают на определнные действия,к примеру направление поворотов.
- Информационные знаки - квадратной или прямоугольной формы , синего,реже зелного цвета.
- Знаки сервиса - Зона отдыха, кемпинг, ресторан и т.д.
- Таблички - прямоугольные, бело-черные.
Как выучить дорожные знаки
Попробуйте начать знакомиться с дорожными знаками еще до того, как вы сами начнете водить машину. То есть когда едите с кем-то, в такси, на автобусе, обращайте внимание на знак, пытайтесь вырабатывать автоматизм узнавания. Для начала четко уясните себе смысл базовых элементов - форма, цвет и информация (рисунок, цифра или символ).
Включите режим фонового изучения знаков. Когда добираетесь на учебу или работу смотрите на дорогу, обращайте внимание на знаки, и вспоминайте что они означают. Пусть с каждым знаком у вас будет своя ассоциация.
Как уже подсказали - практика. Сначала тупая зубрежка, потом практика. Ездить пассажиром не всем достаточно, надо самому порулить. И чем чаще вас будут останавливать за нарушения сотрудники ДПС, тем лучше вы запомните и знаки и правила.
Может помочь приложение для изучения, например: http://apps.brrm.ru/road-sign-quiz/ Несколько раз повторить и достаточно для проверочного теста.
Я подскажу способ, который помог моему мужу вызубрить все назубок за месяц и сдать пдд на отлично. Так случилось, что я за пару месяцев до его учебы получила водительское удостоверение, а читать и учить мужу ну нисколько не хотелось. Я совала ему под нос экзаменационный билет, он на него отвечал и объяснял почему так, а не иначе. Если он был не прав, я его поправляла и цитировала пункт пдд. И конечно, на каждой картинке нарисован знак, он объяснял, что за знак, как называется и для чего нужен. Муж сказал, что без моей помощи он бы ни за что не справился.
Есть же всего несколько категорий дорожных знаков. Запрещающие, разрешающие, предупреждающие, регулирующие. Ну или как там. Запоминаешь, что значит та или иная расцветка, а по картинке становится сразу вс понятно. Буквально 10-15 знаков останется запомнить, а остальные легко расшифровать по цвету и картинке.
Можно попробовать выучить дорожные знаки так же, как учат иностранные слова. Распечатать карточки со знаками (цветные, одного размера). На оборотной стороне карточки подписать, что это за знак. Потом попросить кого-нибудь, или самостоятельно, брать по стопочке карточек и показывать их, пытаясь назвать знак. После ответа карточку переворачиваем и смотрим, если ошиблись, карточку складываем обратно в стопочку и берем следующую. При правильном ответе карточки откладываем в сторону. Постепенно стопка с трудными знаками исчезнет вовсе, а знаки будут мгновенно называться при взгляде не них.
Запоминаются дорожные знаки сами собой, в процессе изучения Правил дорожного движения (без знания знаков не сдать экзамен, 1-2 вопроса билета спрашивают именно о знаках) и наработки навыков вождения в городских условиях.
Нас инструктор сразу научил различать знаки Остановка запрещена и Стоянка запрещена - первый похож на зачеркнутую (то есть значит - нельзя) букву О (то есть значит - О становка).
Обычное заучивание значений дорожных знаков положительного эффекта не даст. Дорожные знаки надо понять, подключив логическое мышление. Сначала изучить по картинкам, а затем постоянно повторять, находясь в дороге. Желательно возить с собой в машине брошюру с дорожными знаками. Увидев непонятный знак, найти его на картинке (лучше будет, если это сделает сидящий рядом пассажир).
Теоретическая подготовка плюс практическое закрепление - и вы будете отлично ориентироваться в дорожных знаках.
Конечно есть! Вы все знаки скинули в одну кучу, а их можно разделить на группы:
На белом фоне чрные рисунки + красная окантовка. Предупреждают об опасностях.
На белом фоне чрные рисунки + красная окантовка. Запрещают определнные действия.
Прошу полностью не опираться на мою информацию, она может быть не полной!
Лучше всего во время езды на автомобиле в качестве пассажира смотреть и запоминать.
Мне легче было запомнить сначала запрещающие знаки - они круглые с красным ободком , а то что нарисовано внутри - запрещается.
Например велосипед - движение для велосипедистов запрещено.
Следующие знаки - треугольные с красным ободком - они предупреждают водителя - запомните - они предупреждающие, чтобы автомобилист успел психологически подготовиться к опасным участкам дороги или препятствиям.
Например этот знак говорит о том что впереди участок дороги с круговым движением и предстоит пересечение этого участка.
Загрузка...